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學(xué)術(shù)海報(bào)

學(xué)術(shù)海報(bào)

機(jī)械工程學(xué)院學(xué)術(shù)報(bào)告:汽車(chē)智能化電動(dòng)底盤(pán)設(shè)計(jì)理論、方法與控制研究

日期:2021-06-18
來(lái)源:機(jī)械工程學(xué)院 工程訓(xùn)練中心
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報(bào)告題目:汽車(chē)智能化電動(dòng)底盤(pán)設(shè)計(jì)理論、方法與控制研究
報(bào)告人:殷國(guó)棟
報(bào)告時(shí)間:2021年6月21日(周一)下午15:00
報(bào)告地點(diǎn):11J1101

報(bào)告內(nèi)容:先進(jìn)的車(chē)輛設(shè)計(jì)理論、方法與控制是現(xiàn)代汽車(chē)研發(fā)體系的基石,其不斷認(rèn)知和發(fā)展是推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)變革的核心動(dòng)力。汽車(chē)智能化的發(fā)展促使其逐漸演化為執(zhí)行智慧任務(wù)的智能地面運(yùn)載工具,成為智慧城市與國(guó)防裝備發(fā)展的重要推手,將極大促進(jìn)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展。隨著車(chē)輛系統(tǒng)內(nèi)涵的不斷拓展,現(xiàn)有車(chē)輛的研發(fā)設(shè)計(jì)體系已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足汽車(chē)智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展需求。車(chē)輛作為復(fù)雜的機(jī)-電-磁-網(wǎng)耦合載體,對(duì)其的研發(fā)設(shè)計(jì)應(yīng)從多學(xué)科交叉角度進(jìn)行綜合思考。面向汽車(chē)未來(lái)生態(tài)進(jìn)行原始創(chuàng)新,致力于車(chē)輛智能設(shè)計(jì)理論、方法與控制的核心探索,在底盤(pán)隨動(dòng)重構(gòu)、信息增強(qiáng)感知、智能協(xié)調(diào)控制方面取得核心突破,形成一整套“硬技術(shù)簇群”,助力我國(guó)在未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局與裝備競(jìng)賽中搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

個(gè)人簡(jiǎn)介:

殷國(guó)棟,博士,博士生導(dǎo)師,東南大學(xué)首席教授,國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者,機(jī)械工程學(xué)院副院長(zhǎng)?,F(xiàn)兼任教育部高等學(xué)校工程訓(xùn)練教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員、江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任委員、江蘇省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)等。
近五年主要從事車(chē)輛動(dòng)力學(xué)與控制、分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)與車(chē)路協(xié)同、高端機(jī)械裝備等研究。主持國(guó)家杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家自然基金中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(課題)等15項(xiàng);主持獲得教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、江蘇省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、江蘇省教育教學(xué)與研究成果獎(jiǎng)(研究類(lèi))二等獎(jiǎng);擔(dān)任《Journal of Intelligent and Connected Vehicles》副主編、《Chinese Journal of Mechanical Engineering》編委、《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》編委、《中國(guó)機(jī)械工程》編委。發(fā)表高水平論文近150篇,翻譯3部英文著作;主編2部學(xué)術(shù)著作,受理/授權(quán)68件發(fā)明專(zhuān)利。